زیباترین و مدرن ترین پل های دنیا

ادامه مطلب راببینید...
ادامه مطلب راببینید...
میتوانید این نشریه را از ادامه مطلب دانلود نمایید .
ساخت یک مسیر پیاده روی توریستی دور کوه شیفو در چین که به علت صعب العبور بودن منطقه، نیاز به کار خطرناک و طولانی مهندسان و کارگران دارد
بقیه مراحل اینکار را در ادامه مطلب ببینید که به چه شکل بوده است
مجموعه حاضر با استفاده از تجارب چندین ساله نظارتی و مدیرتی نگارنده در پروژه های راهسازی و با توجه به جای خالی آن،به عنوان راهنمای عمل مهندسان ناظر و مهندسان مشاور (دستگاه نظارت)،تهیه شده است.
کتابچه راهنمای مهندسین ناظر
ناشر: وزارت راه و ترابری |مولف:محمد لاهوتی | صفحات:138 |PDF|MB2.65
اعتقاد نگارنده در اولین تجربه نظارتی بر این است که مطالعه مشخصات فنی عمومی راه ، شرایط عمومی پیمان و دفترچه فهرست بهاء فتح البابی در شناخت وظایف مهندس ناظر بوده که پاسخگوی مناسبی برای سوالات مطروحه در جایگاه مهندس ناظر است و خود با شرکت در دوره های آموزشی تخصصی حین خدمت و در برخورد نزدیک با عوامل کاری (پیمانکاران،مهندسان مشاور) و نیز سالها کسب تجارب علمی بر غنای این شناخت افزوده که مطالب حاضر،حاصل آن است....
دانلود در ادامه مطلب ...
SDR map 8.2 شاید کمتر کسی در زمینه نقشه برداری و تهیه نقشه ها فعالیت نماید و نام نرم افزار SDR و یا به طور کامل SDR MAPPING & DESIGN را نشنیده باشد.نرم افزار SDR map به سفارش شرکت ژاپنی سوکیا که سابق بر این با نام شرکت سوکیشا فعالیت می نمود جهت تخلیه اطلاعات و پردازش اطلاعات و ترسیم نقشه به صورت اتوماتیک برای دوربینهای شرکت سفارش داده شد.
این نرم افزار توسط شرکت دیتا کام نیوزلند که در زمینه نرم افزار های فیلد بوک مشهور SDR فعالیت می نمود نگارش یافت.با توجه به استقبال این نرم افزار شرکتهایی مانند تریمبل نیز نسخه هایی از این نرم افزار را تهیه نمودند.
علاوه بر اینها این نرم افزار در نقشه برداری و تهیه نقشه های توپوگرافی از قوی ترین نرم افزارها می باشد و در ارتباط با دوربینهای نقشه برداری نیز قابلیتهایی دارد. از این نرم افزار در طراحی شبکه و شهرسازی و غیره نیز می توان استفاده نمود .
لینک دانلود اصلاح شد!
قابلیت های نرم افزار لند دسکتاپ
* قابلیت وارد نمودن و ویرایش نقاط
* طراحی و ترسیم انواع قوسها شامل قوسهای دایره ساده،قوس دایره مرکب،قوس کلوتوئید و…
* طراحی پلان مسیر و تشکیل جدول پیاده سازی آن.
* مدیریت قطعات ملکی
* ایجاد مدل رقومی زمین و ترسیم منحنی های میزان.
* مقطع برداری از روی یک سطح
* محاسبه حجم عملیات خاکی بین دو سطح.
* بر چسب گذاری عوارض
و…
برنامه Autodesk Land Desktop به همراه برنامه Civil Design به عنوان یک ابزار بسیار قوی و دقیق در بین طراحان مسیر، جای خود را باز نموده است....
توسط شرکت Golden Software تهیه شده است و یک نرم افزار عمومی در زمینه توپوگرافی و نقشه برداری می باشد.برنامه Surfer یکی از برنامه های معروف و پرکاربرد در علوم نقشه برداری به حساب می آید. یکی از کاربردهای بسیار با ارزش این برنامه رسم نقشه های ۳ بعدی و به خصوص توپوگرافی هست.این نرم افزار مخصوص دانشجویان رشته مهندسی معدن - مهندسی عمران – زمین شناسی – جغرافیا و نقشه برداری می باشد.این نرم افزار که تحت سیستم عامل ویندوز کار می کند ، قابلیت ویژه ای در رسم توپوگرافی منطقه ای و عوارض سطحی دارد.
از جمله امکانات این برنامه :
- ترسیم نقشه های توپوگرافی
- ترسیم نقشه های هم عیار
- ترسیم نقشه های آنامالی و هاله های ژئو شیمی
- ترسیم نقشه های هیدرو گراف
- ترسیم نقشه های هیدرولوژی
- محاسبه حجم و شکل ذخایر معدنی
- محاسبه حجم خاکبرداری و خاکریزی
- ترسیم نیم رخ های توپوگرافی
دانلود در ادامه مطلب ...
نشر فن با هدف افزایش توان مهارتی و به تبع آن رشد ارزش افزوده ی مدیران و کارشناسان جامعه ی مهندسی کشور و بنا به رسالت علمی و تعهد اعتقادی خود نسبت به تعالی و آبادانی میهن پرافتخارمان اقدام به برگزاری دوره های تخصصی سمینار تخصصی آموزشی آب بندی در تونل و سد را طی دو روز ۲۰ الی ۲۱ بهمن ماه ۱۳۸۹ برگزار می نماید.
مدرسین:دکتر لیتکوهی ،رییس هیات مدیره ی شرکت خدمات مهندسی مکانیک خاک، مهندس بینا زاده ،مدیر پروژه ی طرح سد و نیروگاه بختیاری و مدیر فنی شرکت اشتوکی پارس،مهندس عباسی ،مدیر عامل شرکت مهندسین مشاور پژوهش و آبادانی ،مهندس کریمی قائم مقام مدیر عامل موسسه حرا,مهندس جلیلی ،کارشناس عالی زمین شناسی از شرکت ماتریس
تاریخ برگزاری :-۲۱-۲۰ /بهمن ماه /۸۹
مکان برگزاری دوره : انجمن شرکتهای ساختمانی
اطلاعات بیشتر در ادامه مطلب
Computers and Structures, Inc. is proud to release CSiBridge, a new comprehensive state-of-the-art software product for the structural & seismic analysis, design and rating of simple and complex bridges. All operations are integrated across a single user interface that provides an easy-to-use and intuitive workflow environment. Bridge models are created parametrically resulting in enhanced productivity, saving engineering time while redefining the standards of accuracy and versatility.
دانلود در ادامه مطلب
برای دانلود به ادامه مطلب بروید…
در سالهای اخیر شناخت از رفتار سازهها و برآورد نیروهای وارد بر آنها به خصوص در هنگام زلزله از پیشرفت قابل ملاحظه ای برخوردار بوده است. جامعه مهندسی کشور ما نیز در بخش مشاوره (طراحی سازه ها) از این خوان دانش به مدد حضور آیین نامههای طراحی به روز و ابزارهای قدرتمند نرمافزاری وارداتی، بهرهمند شده است. این موضوع در مراحل اول و دوم مطالعات طراحی به خوبی رخنمون داشته اما در اجرا متاسفانه فاصله قابل توجهی میان دانش نیروهای بخش طراحی با دانش نیروهای فنی دستگاه های نظارتی و پیمانکاران به وجود آمده که خود عامل مهمی در برآورده نشدن کیفیت مناسب در هنگام اجرای سازهها شده است. البته این نکته نیز دور از ذهن نماند که گاهی اوقات نیز فاصله مذکور به طور معکوس و به دلیل عدم آگاهی بخش طراحی از روشها و ظرفیتهای موجود در صنعت ساخت و ساز به طرحهایی با قابلیت های اجرایی پایین ختم گردیده است.
ادامه مطلب را بخوانید …
از این وسیله نقلیه بزرگ که دارای 720 فوت (220 متر) طول و 315 فوت (96 متر) ارتفاع است، برای راه سازی، حفاری و استخراج معدن استفاده می شود. این ماشین چنان عظمتی دارد که می تواند یک کشتی را به راحتی به دو نیم کند و یا همانطور که در تصاویر می بینید، قادر است بولدوزری را بی هیچ دردسری همانند یک زردآلو قورت دهد. با دیدن تصاویر زیر این حس در هر بیننده ایجاد می شود که انجام کارهای هرچند بزرگ از دست انسان متفکر و کاردان غیر ممکن نیست!
زايكوسويل براي راه سازي
ZYCOSOIL NANOTECHNOLOGY SOIL WATERPROOFING
مقدمه: بتن آسفالتي يكي از ابتدايي ترين مواد جهت ساخت و نگه داري راه ها در جهان است. مصالح سنگي و قير مواد اوليه اي به نسبت ارزان و فراوان هستند كه هنگامي كه براي تهيه مخلوط داغ آسفالت به طور مناسب با هم مخلوط شوند ويژگي هايي چون كشساني، پايداري، دوام و مقاومت در برابر رطوبت از خود نشان مي دهند. همه ساله بر اهميت عملكرد اين مواد در سطحي بالاتر براي غلبه بر تأثيرات افزايش ترافيك و عوامل محيطي افزوده مي شود. بهترين راه براي بهبود راه هايمان صرف بودجه بيشتر روي آن ها نيست بلكه بهبود طراحي، ساخت و نگهداري راه هاست.
اغلب هزينه هاي صورت گرفته در مورد مصالح سنگي آسفالت، به دليل مسائل مربوط به رطوبت شكست مي خورد. تخريب تركيبات آسفالت بر اثر رطوبت را مي توان به صورت از دست دادن پيش از موعد قدرت و دوام بر اثر نفوذ رطوبت در مخلوط آسفالت و مصالح سنگي توضيح داد. در اغلب مناطقي كه باران شديد نيست، بسته به غلظت قير، خسارات رطوبت در سطح قير و مصالح سنگي .....
پوشش موضوعي آن عبارتند از: كشاورزي و علوم زيستي - هنرها و علوم انساني - بيوشيمي، ژنتيك وزيست شناسي مولكولي - تجارت، مديريت و حسابداري - مهندسي شيمي - شيمي - علوم تصميم گيري(Decision Sciences) - زمين و علوم سياره اي - اقتصاد، اقتصاد سنجي و مالي - انرژي - مهندسي - محيط زيست - ايمني شناسي و ميكروبيولوژي - علوم مواد - رياضيات - پزشكي و دندانپزشكي - علوم اعصاب - پرستاري - فارماكولوژي، سم شناسي و علوم دارويي - فيزيك و ستاره شناسي - روانشناسي - علوم اجتماعي - دامپزشكي و علوم دامي
اکثر اساتید برای پروژه راهسازی نرم افزارهای مختلفی را به دانشجویان خود معرفی می کنند . یکی از پر کاربردترین و در عین حال قابل انعطاف ترین این نرم افزارها که دارای قابلیت های گوناگونی می باشد نرم افزار راه افزار یا همان RoadWare می باشد . امکانات این نرم افزار عبارتند از :
رابط کاربری فارسی و دفترچه راهنمای فارسی PDF
امکان ایجاد خروجی از مقاطع عرضی و پروفیلهای طولی با پسوند DXF و HPGL
امکان طراحی قوسهای افقی ، قائم ، کلوتئید و دور
امکان محاسبه حجم خاکبرداری ، خاکریزی ، دکاپاژ خاک نباتی و عزم حمل
یک سری عکس فوق العاده زیبا از چند جاده به خصوص در جهان تهیه کردم که دیدنشون خالی از لطف نیست!
لطفا به ادامه مطلب بروید!
مقدمه چگالی بهترین معیار سنجش کیفیت یک سطح راه تمام شده است که به متخصصان و مهندسان این اطمینان را می دهد که راه احداث شده حداقل تا عمر طرح و یا بیشتر از آن دوام می آورد. اندازه گیری چگالی مخلوط آسفالتی در حین عملیات تراکم، از این نظر که حاوی دو نکته مهم است، در نتیجه کار مؤثر است . اول اینکه این مطلب را مشخص می کند که درچه مرحله ای از عملیات تا رسیدن به چگالی تعیین شده، قرار داریم و از این نظر می تواند بعنوان نشانگری برای پیمانکار باشد که آیا نیاز به اقدامات تعدیلی برای رسیدن به چگالی نهایی می باشد یا نه.
دوم اینکه به پیمانکار اطلاع می دهد که چه زمانی عملیات تراکم متوقف شود و ادامه عملیات در مراحل دیگر دنبال شود.
در حال حاضر متداول ترین و البته دقیق ترین روش برای تعیین دانسیته در محل مخلوط آسفالتی در سطح کشور، روش مغزه گیری می باشد. روش معمول برای انجام این کار استفاده از مغزه گیر و آزمایش بر روی مغزه های بدست آمده است. اما این روش که بصورت سنتی سالیان متمادی است که در کشور اجرا می شود دارای معایب عمده ای است که چند مورد آن شامل:
• ایجاد خرابی در سطح روسازی
• هزینه نسبتا بالا
• عدم تکرار پذیری برای یک نقطه خاص
• عدم توانایی ثبت تغییرات متغیرهایی نظیر وزن مخصوص واقعی برای یک نقطه خاص
• و صرف وقت زیاد است.
و ....
برنامه Arc View از سری برنامه های مربوط به GIS می باشد که برای مهندسین نقشه بردار از محبوبیت بالایی برخوردار است حجم کم این برنامه و کارایی بالای این برنامه باعث محبوبیت این برنامه شده است .
برای آپلود در این قسمت تصمیم گرفتیم از میان مطالبی که کاربران برای سایت فرستاده اند آموزش برنامه پرطرفدار Arc View را برای دوستان قرار دهیم. آموزش این برنامه به صورت کلی و کامل می باشد .
مطلب قرار داده شده کاملا تمام قسمت های برنامه را به صورت ساده همراه با تصویر توضیح می دهد
در ادامه مطلب توجه دوستان را به مطالبی جلب می کنم که از سایت های مختلف عمرانی گلچین کردم.
اول بگم که اون زرده سرعت گیره که روشو آسفالت کردن
حالا چند حالت داره:
۱) سرعت گیر کاشتن که درختش در بیاد و بعدن جاهای دیگه استفاده کنن
۲) پلیس نا محسوس شنیدین؟ این سرعت گیر نا محسوسه
۳) آسفالت گرونتر از سرعت گیره و به مناسبت سال اصلاح الگوی مصرف با سرعت گیر زیر سازی کردن
۴) روی سرعت گیرو آسفالت کردن که جاده تپه چاله نداشته باشه و ماشینا راحت تر عبور و مرور کنن
۵) سرعت گیرو استتار کردن که ملت غافلگیر شن
۶) شهردار محترم قرار بوده با خانواده از اونجا رد شن وقت نشده سرعت گیرو بردارن آسفالتش کردن
۷) سرعت گیرش اهل ریا نیست نخواسته دیده بشه
۸) طبق معمول اداره برق یا آب و فاضلاب یا مخابرات یا بالاخره یه ارگانی پیدا میشه آسفالت نو رو شخم بزنه همون موقع سرعت گیرو بر میدارن
۹)اخیرا آخرین ورژن های سرعت گیر در ایران، در شهر گرگان استفاده شده كه از تپه هاي آسفالتي در نقاط مختلف شهر استفاده مي شود.دوستاني كه به شهر گرگان سفر مي كنند ، مي توانند از اين سرعتگيرها به عنوان آثار باستاني بازديد كنند
پی نوشت عکس: گرگان -خ ششم بهمن - جلوی تربیت بدنی(۲ تصویر آخر از وبلاگhttp://shookool.mihanblog.com/post/53 گرفته شده است)انتشار این مطلب صرفا به منظوراطلاع رسانی می باشدو امیدوارم موجب ناراحتی مدیران شهری نشود!! و ف ی ل ت ر مون نکنن!
|
به دنبال برگزاری موفق کنگره های بین المللی مهندسی عمران پیشین در سال های ۱۳۵۲، ۱۳۵۶ و ۱۳۶۹ در دانشگاه شیراز، شیراز، ۱۳۷۶ در دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ۱۳۷۹ در دانشگاه فردوسی، مشهد، ۱۳۸۲ در دانشگاه صنعتی اصفهان... |
به دنبال برگزاری موفق کنگره های بین المللی مهندسی عمران پیشین در سال های ۱۳۵۲، ۱۳۵۶ و ۱۳۶۹ در دانشگاه شیراز، شیراز، ۱۳۷۶ در دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ۱۳۷۹ در دانشگاه فردوسی، مشهد، ۱۳۸۲ در دانشگاه صنعتی اصفهان و ۱۳۸۵ در دانشگاه تربیت مدرّس، تهران، بخش مهندسی راه، ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز که میزبانی هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران را، که از ۲۱ تا ۲۳ اردیبهشت ۱۳۸۸ در شیراز برگزار گردید، بر عهده داشت.
آموزش کامل فارسی توتال استیشن لایکا ۴۰۷ همراه با توضیح روی تصویر منوهای دوربین برای
مهندسین نقشه بردار و عمران
این آموزش به صورت power point ( فارسی) با توضیحاتی که بر روی تصاویر می دهد
به فهم بهتر و دقیق کار با این دستگاه کمک می کند و برای یادگیری بسیار مفید می باشد
برای دانلود آموزش توتال لایکا ۴۰۷ روی دانلود کلیک کنید.
منبع :www.civil.bdl.ir
Mainly Soils | Mainly Structures |
Soils and Structures | Fluids |
فایلی که امروز براتون برای دانلود قرار دادم یک فایل word است که طی آن توضیحات مفصلی در باره تثبیت خاک در شاخه زیر سازی راه داده شده است.
ضمنا این فایل رو با خط بسیار زیبای نستعلیق فارسی گذاشتم که جهت اطمینان فنت مورد نظر رو هم همراه فایل دانلود خواهید کرد،امید وارم مورد پسندتون باشه!
مشخصات فایل:
نوع فایل: WINRAR>WORD 2003
حجم فایل: 433 کیلو بایت
پسورد: ندارد
جهت دانلود بر روی ادامه مطلب کلیک کنید!
چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران، در محورهای سازه، خاک و پی، آب، سازه های هیدرولیکی، سازه های دریایی، محیط زیست، مدیریت ساخت، راه و ترابری و زلزله، اردیبهشت ماه سال 87 در تهران برگزار شد. لازم به ذکر است که کنگره های ملی مهندسی عمران، با نام اختصاری NCCE (که مخفف National Congress of Civil Engineering است) از سال 1383 به صورت مرتب در کشور برگزار می شود. اولین کنگره ملی مهندسی عمران، در سال 1383 در دانشگاه شریف و با 358 مقاله و پس از آن دومین کنگره ملی مهندسی عمران سال 1384 در دانشگاه علم و صنعت با 268 مقاله برگزار گردیده اند. و سومین دوره آن در دانشگاه تبریز بود که با 690 مقاله تا کنون رکوردار کلیه کنفرانسهای تخصصی-مهندسی کشور از نظر تعداد مقاله بوده است. چهارمین دوره آن نیز در دانشگاه تهران برگزار شد
براي دانلود بر روي ادامه مطلب كليك كنيد
ترجمه: علی نظری مهر
براي دسترسي به اصل اين مقالات به اينجا مراجعه فرماييد
منبع: http://www.esnips.com/web/ttc7
براي مشاهده ليست مقالات به صفحه ادامه مطلب برويد.
براي مشاهده بقيه مقالات به اينجا مراجعه كنيد!!!
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
براي مشاهده بقيه مقالات به اينجا مراجعه كنيد!!! |
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
| ||||
|
براي مشاهده بقيه مقالات به اينجا مراجعه كنيد!!!
تمامی این آموزشها به زبان فارسی می باشند
آموزش برنامه نویسی Matlab از مصطفی ساغری
قسمت اول/ قسمت دوم/ قسمت سوم/ قسمت چهارم
آموزش نرم افزار فتوگرامتری Wiseimage از شرکت نقشه نگار ارومیه
آموزش Total Staion nikon DTM A5 LG قسمت اول
آموزش Total Staion nikon DTM A5 LG قسمت دوم
آموزش کامل دوربینهای ترازیاب BIOF مدل AL 100
آموزش کامل دوربینهای زاویه یاب الکترونیکی BOIF مدلهای DJD 10 و DJD 20
آموزش کامل دوربینهای زاویه یاب مکانیکی BOIF مدل TDJ 2 E
آموزش کامل دوربینهای زاویه یاب مکانیکی BOIF مدل TDJ 6 E
آموزش طرح هندسی مسیر توسط SDRmap 6.5 از آقای عبدااکریم خلعتی
آموزش نرم افزار ILWIS از آ قای خدایار عبداللهی
آموزش نرم افزار ARC VIEW ازآ قای خدایار عبداللهی
آموزش فرمتهای تصویری از آقای فرزاد صالح امین
آموزش نرم افزار Matlab در 100 صفحه ( قسمت اول ) ازآقای عباس برمکی و خانم مشکی باف
>کاداستر - جزوه مربوط به مباحث مختلف درس کاداستر (36 صفحه جزوه فارسی) |
>نجوم - جدول موقعيت ستاره قطبی و خورشيد در تمام روز های و ماه های سال 2007 ميلادی |
>نقشه برداری زمينی و مسير -(PDF 335kb) آموزش نرم افزار Surfer 8 >فتوگرامتری |
> ژئودزی >ژئودزی ماهواره ای (GPS) - Ionospheric data assimilation methods for geodetic applications (word - 443kb >سنجش از دور (RS) - ارزيابي روش هاي مختلف نقشه نگاري يخچال هاي طبيعي با استفاده از تصاوير Lansat TM >سيستم اطلاعات مکانی يا جغرافيايي (GIS) - کاربرد GIS در هواشناسی و تغييرات جوی و اقليمی (14 صفحه مقاله انگلیسی - PDF 788kb )
به در خواست برخي از دوستان در مورد معرفي منابع آموزشي نرم افزار هاي شاخه راه ،گوشه اي از نرم افزار هاي اين رشته را براي دوستان در اين پست قرار مي دهم انشاالله در آينده منابع ديگري معرفي مي كنم.لازم به ذكر است مطالب زير مربوط به سايت Iran Geomatic مي باشد. یکسری فایل آموزشي ديگه هم هست كه انشا الله سر فرصت براي دانلود قرار ميدهم .( لطفا دوستاني كه از مطالب اين وبلاگ در سايت يا وبلاگ خودشون استفاده مي كنند ذكر منبع يادشون نره!!!)
Roadware 7.0 Full Version English Edition
نسخه انگلیسی و تحت ویندوز نرم افزار راه افزار
Roadware 6.0 Full Version ( 1.24 MB
راهنمای کامل و فارسی این نرم افزار ( 265KB )
Photomod Geocalculator 4.1 full Version ( 6.573 MP
نرم افزار بسیار قدرتمند برای تبدیل بیش از 1500 سیستم مختصات و تصویر به یکدیگر ( راهنمای فارسی 128KB ) کاری از شرکت نما پرداز رایانه NPR
این نرم افزار در تمامی ویندوزها قابل استفاده می باشد .
اموزش نرم افزار مطلب در 5 قسمت
http://www.sharemation.com/mimshimi82/matlab/mat1.pdf
http://www.sharemation.com/mimshimi82/matlab/mat2.pdf
http://www.sharemation.com/mimshimi82/matlab/mat3.pdf
http://www.sharemation.com/mimshimi82/matlab/mat4.pdf
http://www.sharemation.com/mimshimi82/matlab/mat5.pdf
اموزش جالبی هست , حتما ببینید.
کاربرد روش المان مجزا در تحلیل روسازیها
با توجه به ارزش راهها و نقش کلیدی روسازی راه، مهندسین همواره به دنبال روشهایی بودند تا تصویر واقعبینانهتری از عکسالعمل روسازی را تحت تأثیر عوامل مختلف بدست آورند.
در این راستا، به روشهای تجربی و آزمایشگاهی متفاوتی متوسل شدند که در نوع و زمان خود ارزش قابل ملاحظهای داشتند. با افزایش سرعت، شدت و میزان بار ترافیکی، بشر شاهد اثرات منفی خرابی روسازیها روی تعاملات اقتصادی، اجتماعی و نظامی بوده است. لذا محققین پس از مدتها تحقیق و مطالعه، روشهای تحلیلی مدرن را بدست آوردند تا به کمک آنها، در عین صرفنظر از بعضی عوامل مؤثر، دید مناسبی را جهت طراحی روسازی در اختیار بگیرند.
پس از ظهور کامپیوتر و گسترش آن در جامعه، روشهای تحلیل عددی که زاییده تفکر انتزاعی ریاضیدانان بودند، وارد میدان شده و تواناییهای خود را در رفع نقایص روشهای مدرن و تحلیل مسائل فیزیکی با دقت بالا به اثبات رساندند. در میان روشهای عددی موجود، روش المان محدود و روش المان مجزا تطابق خاصی با خصوصیات روسازیها داشته و توانستند نظر مهندسین را جلب کنند. روش المان محدود نسبت به روش المان مجزا توان محاسباتی کمتری را میطلبد؛ در مقابل برای یک سری مسائل خاص مانند تحلیل روسازیهای بلوکی بتنی، تحلیل روسازیهای دارای ترکهای متعدد، بررسی رفتار ذرات دانهای مصالح و در کل در شرایط محیطی ناپیوسته، دقت مورد انتظار را ارائه نمیدهد. در چنین مواردی دقت روش المان مجزا به مراتب بیشتر از روش المان محدود بوده و جوابهایی با دقت کافی بدست میدهد. از این رو، در این مقاله به کاربرد روش المان مجزا برای استفاده کاربران در تحلیل روسازیها پرداخته شده است.
![]() ![]() |
دريافت فايل PDF مقاله (۱۴۵ كيلوبايت) |